全球限量24台阿斯顿·马丁火神Vulcan

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  如果说马丁的车型大都是充满英伦气息的绅士,那么马丁Vulcan绝对是一个专为战斗而来的斗士,无论从造型、性能还是命名来说,它生来就背负着征战赛道的使命,但到目前为止尚未见到火神上过战场。

  尽管我们并不清楚Vulcan的整车质量,不过阿斯顿马丁表示,这部赛道武器的动力重量比,超越了国际汽联WEC赛事的GTE赛车。

  为了能尽可能的轻量化,Vulcan采用了碳纤维材料单体底盘传动轴,同时配备镁材质万向轴管和碳陶Brembo赛车刹车盘。

  拆卸的半圆形方向盘也是全碳纤维材质打造,由于这款车是完全按照赛车设计,所以,在按下红色的启动按钮之前,你需要先按下供电和供油开关才能保证车辆正常启动。

  阿斯顿•马丁Vulcan搭载7.0L V12升自然吸气引擎,采用前中置布局,后轮驱动,配备6速序列式变速器最大功率超过800hp,0-96km/h加速时间不到3.0 s,最高时速可达322 km/h。

  Vulcan是来自Marek Reichman 的设计之作,借鉴了马丁GT 赛车的设计灵感,用了碳纤维单体壳,甚至连传动轴都采用了碳纤维材质,配备大尺寸尾翼,夸张的尾部导流槽造型,整车霸气十足,并充满未来概念感!

  据称,马丁Vulcan 大量参考了传奇车型ONE-77的设计图纸,被视为终极版的ONE-77,但官方并没有明确Vulcan与ONE-77的关系。不过,从造型上看,马丁Vulcan和ONE-77真的没有什么神似之处。

  Vulcan 配备的是345mm宽度的米其林赛用轮胎,专门为赛道设计的减振器,带有动态减振筒阀门可调系统,车手还可以动态调整ABS防,和牵引力控制系统,从而最大化利用轮胎的抓地力。

  阿斯顿•马丁Vulcan全球限量发行24辆,目前全部售罄,但有钱也不一定能拥有一台火神,该车售价达280万美元,约合人民币1740万元,如果进入中国售价应该不少于3000万人民币。

  不过,没有哪位土豪会买入国内,因为火神是一辆专为赛道而生的神器。另外,车主必须经过马丁官方专业的培训方能驾驶该车,以便使车主体验到更加极限的赛道性能。

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